Le blog de Jean-Mi

Oui,oui, j'avance tout doucement, il faut du temps pour s'attaquer à la tâche, mais aussi du courage, le dilem et de réunir les deux... Après donc le démontage de ce qui pouvait l'être, j'ai nettoyé (cela en avait besoin) les pièces encrassées par le...

Oui quelques nouvelles si certains visitent toujours mon blog... Le chantier SOLEX est resté assez longtemps sans activité, mais depuis quelques temps on s'anime autour de l'engin. Le moteur a été confié à Mr ALBERT qui lui a redonné vie, nouvel allumage,...

On avance tout doucement. Toutes mes excuses au "grand créateur" à qui j'ai emprunté les premiers mots du titre de mon article ..... mais sans lumière on ne va pas loin. A ce sujet, le décret n°2007-271 du 27 février 2007,publié au Journal Officiel, étend...

Dans les pages précédentes certains(es) se sont inquiétés(ées) de mon confort sur ma nouvelle monture, je tiens à commencer, ici ,à les rassurer. Certes ce n'est pas encore Pullmann, mais c'est un début.... Dernièrement j'ai réalisé un démontage du réservoir,...

Quelques caractéristiques de la bête pour les puristes... si, si , il y en a. Moteur SOLEX, bien sûr de 49 cm3. N° de moteur 160521, ce qui positionnerait sa construction entre juin 1951 et janvier 1952 (selon les sources) Environ 32 500 Francs à l'époque....

Voici les premières images de ma nouvelle acquisition...... Coté pile,coté face,.... SOLEX 330, année ? plus vieux que moi donc avant 54,...............1954..... ;-) A priori presque tout est d'origine sauf le feu arrière et la boulonnerie, le pneu arriére...

Eh oui, il y a un début à tout.... Il était une fois un SOLEX, celui de MARIE REINE qui dormait dans l'atelier du mari de sa petite-fille (vous suivez ?). La petite fille (retraitée maintenant ) souhaitant faire un peu de place, le mis en vente sur internet....